Incartamenti e Pratiche

Nuova Procedura Storico!

CousinJerry — 2010-05-15T08:49:21Z

ci è giunta grazie all'impegno di un socio la comunicazione da Roma sulle nuove procedure per la storicizzazione dei mezzi. Riporto quanto ci è stato scritto sperando di rendere un servizio utile a tutti!

Caro Amico/a,

come promesso desidero informarti su quelle che saranno le nuove modalità per l’iscrizione al Registro Storico FMI, in particolar modo su come comporre il corredo fotografico da allegare al “Modulo di Iscrizione” (che nei prossimi giorni sarà disponibile) insieme a tutto l’altro materiale.

Con questa indicazione possiamo darci da fare subito e quindi ridurre i tempi d’attesa.

CORREDO FOTO (formato 10 x 15, sfondo di posa neutro e uguale per tutte le pose, sviluppo professionale su carta fotografica lucida):

n° 2 copie del lato destro

n° 2 copie del lato sinistro

n° 1 copia del lato anteriore

n° 1 copia del lato posteriore

n° 1 copia del motore lato destro

n° 1 copia del motore lato sinistro

n° 1 copia del numero di telaio leggibile in tutte le sue parti (fai un riscontro con quello scritto sul libretto)

n° 1 copia del numero di telaio a distanza (con questa foto dobbiamo dare indicazione dove esso è posizionato, quindi il numero non si deve leggere)

n° 1 copia del numero di motore leggibile in tutte le sue parti.

Ovviamente i principi base per l’ammissione al Registro rimangono sempre gli stessi e cioè:

- devi essere socio della FMI,

- la moto deve avere 20 anni compiuti dalla data di immatricolazione (per i ciclomotori il limite è a 25 anni),

- la moto o ciclomotore deve essere in uno stato di buone condizioni rispettoso dell’originalità del modello e senza accessori (di pulire e lucidare con cura tutta la moto compreso il motore),

- produrre copia di tutti i documenti necessari (tessera FMI, libretto di circolazione ed eventualmente anche il foglio complementare o certificato di proprietà, ricevuta in originale del pagamento della quota di iscrizione, eventuale “Dichiarazione Sostitutiva Atto di Notorietà” più copia del documento di riconoscimento per i non intestatari del mezzo e per i ciclomotori dotati del vecchio libretto di circolazione).

Per quanto riguarda la quota di iscrizione, questa deve essere pagata solo ed esclusivamente con Conto Corrente Postale (non si possono più accettare assegni) o con altre forme di pagamento che verranno in seguito comunicate, ammonterà a:

euro 50,00 per i motocicli dotati di libretto di circolazione e targa (sono compresi quelli radiati d’ufficio),

euro 100,00 per tutti gli altri casi.

N.B.: per chi ha già eseguito un versamento, questo varrà come acconto.

Ricordo che la domanda e la documentazione allegata, deve essere spedita al mio indirizzo postale.

Confermo di essere a disposizione per ogni altro chiarimento e quanto prima invierò il nuovo modulo di iscrizione.

Saluti

Aldo Borello

Via Fabiola 1

00152 Roma

Tel 3490524303

Note Legali

CousinJerry — 2009-01-12T10:50:43Z

Per evitare la pubblicazione di post contenenti pratiche non corrette, mi vedo costretto a ricordare a tutti i frequentatori alcune cose da evitare a tutti i costi perché illegali e, per una migliore comprensione, cito direttamente gli articoli del Codice della Strada:
1- Art. 74 del CdS, comma 6: Chiunque contraffà, asporta, sostituisce, altera, cancella o rende illegibile la targhetta del costruttore, ovvero il numero di identificazione del telaio, è punito, se il fatto non costituisce reato, con la sanzione amministrativa del pagamento della somma da euro 2.065,83 a euro 8.263,31.
2- Art. 78 del CdS, comma 3: Chiunque circola con un veicolo al quale siano state apportate modifiche alle caratteristiche indicate nel certificato di omologazione o di approvazione e nella carta di circolazione, oppure con il telaio modificato e che non risulti abbia sostenuto, con esito favorevole, le prescritte visita e prova, ovvero circola con un veicolo al quale sia stato sostituito il telaio in tutto o in parte e che non risulti abbia sostenuto con esito favorevole le prescritte visita e prova, è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 370,00 a euro 1.485,00.
3- Art. 100 del CdS, comma 12: Chiunque circola con un veicolo munito di targa non propria o contraffatta è punito con sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 1.549,37 a euro 6.197,48.
4- Art. 93 del CdS, comma 7: Chiunque circola con un veicolo per il quale non sia stata rilasciata la carta di circolazione è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 328,00 a euro 1.311,98. Alla medesima sanzione è sottoposto separatamente il proprietario del veicolo o l'usufruttuario o il locatario con facoltà di acquisto o l'acquirente con patto di riservato dominio. Dalla violazione consegue la sanzione amministrativa accessoria della confisca del veicolo, secondo le norme del capo I, sez. II, del titolo VI.
P.S.: Ringrazio GiPiRat di 'http://www.vespaonline.com'>V.O.L. per le molte informazioni

REISCRIVERE UNA VESPA RADIATA

CousinJerry — 2009-01-12T10:36:16Z

Clicca 'http://www.vespaonline.com/MDForum-viewtopic-t-30303.htm'>qui per il post originale su VOL